ポートコンテナクレーンRMGは、国内外で非常に人気のあるコンテナヤードのモデルであり、港でますます使用されています。...
ポートコンテナクレーンRMGは、国内外で非常に人気のあるコンテナヤードのモデルであり、港でますます使用されています。
ポートコンテナクレーンRMGには3つの作業メカニズムがあります:リフティングメカニズム、トロリー移動メカニズム、クレーンガントリー移動メカニズム。
彼らはそれぞれ商品を上下に持ち上げる3つの動きを認識し、左と右(水平)移動と前後の(縦断的)移動し、動作領域を形成します
さまざまな用途によると、港湾貨物貨物ヤードと港湾ターミナルでは、ポートコンテナクレーンRMGが使用されています。
1.エネルギーフィードバックデバイスは、エネルギーを効果的に節約できます。
2.コンテナスプレッダースペース8ロープアンチシードメカニズムは、スプレッダーがスイングやねじれを防ぐことができます。
3.インテリジェント障害検出システムは、機器の障害をよりよく分析および警告することができます。
4.分離された電気室とトロリーは、トロリーの負荷とエネルギー消費を減らします。
5.高度な自動偏差補正システムは、鉄道のgnawingの問題を減らし、機器のサービス寿命を改善します。
6.インテリジェントな安全監視および管理システムは、貨物ヤードの安全監視と自動管理のニーズにより適しています。
リフティング容量は通常、36Tおよび40.5Tです。
スパンは26m、30m、35mであり、クライアントの需要に基づいて設計および製造できます。
カンチレバーは、単一のカンチレバー、二重片持ち、カンチレバーなしである可能性があります。